QT75S שני - אור מהירות - משאית חובה משאית חשמלית ציר של קבוצת צ'ינגה

QT75S שני - אור מהירות - משאית חובה משאית חשמלית סרן שלקבוצת צ'ינגה:

מהם הקסמים הייחודיים שלה?
קבוצת צ'ינגה, יצרנית מקומית מובילה של צירי רכב מסחריים, עם הבסיס הטכני העמוק שלה ותובנות תעשייתיות ייחודיות שנצברו לאורך שנים של פיתוח עמוק - מושרש בענף, תמיד התחייבה לקידום השדרוג האיטרטיבי של מוצרי הציר ולהוביל את פיתוח הענף.

אז מה הופך את QT75S לשניים - אור מהירות - משאית חובה על ציר הכונן החשמלי הראוי לתשומת לב הפעם?

QT75S שניים - אור מהירות - משאית חובה סרן הכונן החשמלי

עם ההתרחבות הרציפה של ענף הלוגיסטיקה והתחבורה והדרישות ההולכות וגוברות לביצועי הרכב, השוק המקומי של 8 - 10 - טון רכבי לוגיסטיקה של אנרגיה חדשה הוא עצום. על רקע זה,קבוצת צ'ינגההשיק את פרויקט הפיתוח של ציר הכונן החשמלי של QT75S Two - Speed ​​Light - משאית חובה. יש לו מומנט פלט של 11,500 ננומטר, יחס מהירות של 28.2/11.3, ויכולת נשיאה של עומס של 7.5 - 9 טון. יש לו יתרונות רבים ויכול לעמוד בדרישות הביצועים המתאימות.

חדשנות טכנולוגית

L גבוה - יעילות ועייפות גבוהה - מערכת העברת חוזק
בתגובה לתנאי עבודה מורכבים,קבוצת צ'ינגהביצע פרופיל שיניים ושינוי עופרת במערכת ההולכה. אילו שינויים יכולים אמצעי זה להביא למערכת ההולכה?
זה יכול לשפר את חלוקת הלחץ במהלך רשת הילוכים, לשפר את גורם בטיחות ההילוכים ולשפר את עמידות העייפות.

L גבוה - מפעיל משמרת אינטגרציה
מפעיל משמרת 4 - IN - 1 עם שילוב גבוה של בקר משמרת + מנוע משמרת + מנגנון הפחתת משמרת + חיישן מיקום הילוכים. יש לו מבנה קומפקטי, אמינות גבוהה, משפר את מהירות התגובה והדיוק של המערכת ומייעל את נקודות המשמרת כדי לשפר את יעילות פעולת המערכת.

L גבוה - יעילות ומערכת שימון אמינה
מתוכננת מערכת שימון גבוהה ושימון אמין. באמצעות סימולציה ובדיקה של שימון, אופטימיזציה של תכנון המפחית העיקרי ודיור הציר. במהלך תהליך התזת השמן, ההילוכים והמסבים משומנים במלואם, מפחיתים את אובדן השמן - גניבה, משפר את יעילות הציר הכוללת, מצמצם את טמפרטורת הרוויה התפעולית ושיפור אמינות המערכת.

L גבוה - עומס - נושאת דיור ציר הכונן החשמלי המיוחד
לאור תרחישי היישום ומאפייני התנאי של השניים - ציר הכונן החשמלי המהיר, פיתחות סרן סרן חשמלי מיוחד בעל עוצמה גבוהה עם יכולת עומס גבוהה יותר ואמינות גבוהה יותר. עיוות דיור הציר הקטן יותר וחוזק גבוה יותר מבטיחים את יציבות העבודה של מערכת ההולכה.

מעשיות כלכלית

l עלויות תחזוקה מופחתות: ציר זה מאמצת אינטגרציה גבוהה 4 - ב - 1 מפעיל משמרת ותחזוקה - יחידות מיסב חופשיות. קילומטראז 'הנפט - שינוי יכול להגיע ל -300,000 קילומטרים, להגדיל את שיעור הנוכחות הכולל של הציר ולקילומטראז' הפעלה ולהפחתת עלות התחזוקה.

תרחישי יישום מגוונים: ציר זה מתאים לאזורים סביבתיים עם טמפרטורות שנעות בין 40 ℃ ל- 45 ℃, ויש לו יכולת הסתגלות טובה יותר לאזורים ההרריים בדרום מערב סין עם דרישות מומנט גבוהות.