page_banner

מוצרים

QT300 Hub Reduction Axle Drive (הדור הרביעי)

תיאור קצר:

1. חיי עייפות אמינות ארוכים יותר:הַגָעָהמומנט פלט מקסימליof55000Nm ואורך החיים של אמינות עלו ב-40%.

2. קיבולת טעינה גבוהה יותר:דיור בעל עובי דופן לא שווה, הוסף צלעות חיזוק על שטח הרדיוס, השתמש במבנה חתך התיבה לאזור אוכף קפיץ.

3. חיי עייפות הילוכים גבוהים יותר: Usingציוד כתר מקשה אחת עם קשיחות תומכת גבוהה יותר.

4. תהליך הרכבה פשוט יותר: באמצעות oעיצוב ne-piece של מנשאל-reduceכמות רכיבים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

פרמטרים של מוצר

פָּרִיט

פרמטרים

כושר העמסה (ק"ג)

13000 ליחידה

מסלול גלגל (מ"מ)

1804-1880

מרחק מרכז הקפיץ (מ"מ)

960, 1035, 1040

גודל מדור דיור(מ"מ)

170×170×18

Crown Gear PCD(מ"מ)

Φ300

גודל אוגן קלט ופלט

(ממ)

Φ180 שן פנים (ISO8667-T180)

מומנט פלט מדורג (Nm)

55,000

יחס מהירות

3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73

גודל בלם (מ"מ)

Φ410×220

גודל צילינדר בלם (in)

30/30 27/27

מומנט בלם (Nm)

29810

משקל סרן (ק"ג)

סרן אחורי 814 / סרן אמצעי 914 (בית סרן יצוק)

הרכבה וגודל גלגלים

(ממ)

ממוקם על ידי חור מרכזי חישוק, בורג גלגל 10×M22×1.5,PCD Φ335

פונקציה אופציונלית

ABS, כוונון אוטומטי

עיצוב ותצורה בהתאמה אישית זמינים

תכונות המוצר

1. חיי עייפות אמינות ארוכים יותר:הגעה למומנט תפוקה מרבי של 55000Nm ואורך החיים של אמינות גדל ב-40%.

2. קיבולת טעינה גבוהה יותר:דיור בעל עובי דופן לא שווה, הוסף צלעות חיזוק על שטח הרדיוס, השתמש במבנה חתך התיבה לאזור אוכף קפיץ.

3. חיי עייפות הילוכים גבוהים יותר:שימוש בציוד כתר מקשה אחת עם קשיחות תומכת גבוהה יותר.

4. תהליך הרכבה פשוט יותר:שימוש בעיצוב מקשה אחת של מנשא כדי להפחית את כמות הרכיבים.

5. פונקציית קרינת חום טובה יותר:הוספת 17 צלעות קרינת חום מפוזרות מחוץ למנשא, מגדילה את שטח קרינת החום של המוביל.

6. יכולת העברת מומנט משופרת:עדכון מבנה תומך מיסב דיפרנציאלי והגדלת קשיחות תומכת גלגלי השיניים כדי לשפר את יכולת העברת המומנט ביותר מ-10%.


שליחת פניות
לשאלות לגבי המוצרים או המחירון שלנו, אנא השאירו לנו את האימייל שלכם ואנו ניצור אתכם קשר תוך 24 שעות.
חקירה עכשיו