●הדמפר מצויד ביחידות כוח הידראוליות עצמאיות, מצבר רכב ומנוע משולב, בליטת דלק ושסתום הידראולי.
●המערכת אמינה וגם יציבה ואיתור הבאגים שלה פשוט.
● Dumper מאמץ מערכת גמישה שיכולה להגדיל את חיי השירות של רכיבים הידראוליים ורכיבים מבניים.
●דמפר משולב מתוכנן ומיוצר, עם יתרונות של התקנה קלה, תחזוקה פשוטה ומסת טרה קלה.
● ההתקנה גמישה כדי לעמוד בתקנות טכניות שונות.
●כאשר המערכת מופעלת, מנגנון ההילוכים יוצב בחלק החיצוני של הגררה, כך שהמנגנון לא ייפגע מהטעינה אם מכונות או חומרים.רכיבים מבניים כמו לוח כיסוי תלויים בקצה התחתון של הכרכרה והם רחוקים מפלטפורמת העבודה של הרכב, מה שמונע דפיקה בציוד ההעמסה.
● לוח הכיסוי יכול להיצמד לצד הכרכרה ולא יחסום את המראה האחורית כאשר היא נפתחת, כך שהוא לא ישפיע על ביצועי המשאית כמו גם על ציוד ההעמסה הידני והקטן המסורתי.
●לוח הכיסוי זקוק רק למעט מקום כאשר הוא נפתח, מה שהופך את המשאית למתאימה לנתיב עבודה צר.המשאית מצוידת בבליטת דלק על מתח ולחץ העבודה המרבי שלה עשוי להגיע ל-28Mpa.
חיי השירות של לוח כיסוי צינור מלבני חלק עם חוזק גבוה.לוח כיסוי יכול להיות עשוי מלוח מגולגל קר בעובי שונה בהתאם לדרישות הלקוח.יש סרגל חזק על פני השטח של לוח הכיסוי אשר משפרים את יכולת האנטי-דפורמציה שלו.
